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橋梁檢測-港口檢測-碼頭檢測評估公司-工程質量檢測站

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橋梁承載力檢測-靜載試驗-專業評估報告

靜載試驗
(1)測試項目
1)檢驗上部結構的剛度
測試參數:撓度
測試斷面:支點截面、跨中截面;即分別對主要控制截面的橫橋向豎向位移變形規律進行測試。
2)檢驗上部結構的強度
測試參數:應變
測試斷面:根據活載彎矩和剪力包絡圖確定測量斷面。梁體在跨中時受到的彎矩最大,支座處承受的剪力最大,因而選擇跨中截面和支點截面為控制截面。
3)結構裂縫評定
若外觀質量檢測中發現裂縫存在,則在靜載試驗中對裂縫的擴展情況進行觀測,以便綜合判斷的承載能力。在試驗過程中,安排專人觀察各截面可能發生的混凝土裂縫及其發展情況(包括初始裂縫的出現,裂縫的寬度、長度、間距、位置、方向和形狀,以及卸載后的閉合情況等)

(2)測試設備及加載設備
1)位移測量
位移測量結合現場的具體情況主要采用兩種方法:
Ø  如果現場橋梁凈空不高、場地條件較好可以搭設腳手架將采用精密的位移傳感器測量位移。
Ø  如果不能搭設腳手架的采用一臺具有ATR(Auto Target Recognize 自動目標識別)功能的全站儀進行多測點自動測量再配合精密水準儀進行測量。

2)應力測量
應力測量是采用先測出測點處結構的應變,然后根據材料的彈性模量由應變算出應力的方法。應變測量的傳感器為電阻應變片,其中鋼結構上采用電阻柵尺寸為3×5mm的短標距電阻應變片,混凝土結構上采用電阻柵尺寸為3×100mm的長標距電阻應變片;應變測量儀器采用江蘇東華測試技術有限公司生產的DH3815N和DH3821模塊式靜態應變數據采集儀
3)加載設備
對于現場靜載試驗,常用的加載設備主要有三種,即利用車輛荷載加載、利用重物加載、利用專門的加力架加載。該橋荷載試驗需要車輛12輛。
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