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碼頭檢測儀器及碼頭附屬設施檢查方法

某碼頭檢測儀器
本工程檢測試驗使用的主要儀器設備如下表 4.1 所示。所有儀器均經國家有關計量檢定部門檢定合格且在有效檢定期內,狀態完好。
 
1構件定位及編號原則
受檢泊位碼頭為高樁式碼頭結構,根據委托方提供的圖紙,碼頭平臺為0.5m厚現澆C30鋼筋混凝土板,靠近河側長度為24.0m,寬4.0m,靠近岸側長度為20.0m,寬3.0m,總寬7.0m。平臺下部共設置3排φ800mm鉆孔灌注樁,靠近河側兩排樁間距為2.8m,通過井字梁連接;靠近岸側兩排間距為3.0m,縱向排間距均為3.8m。樁底伸入地基持力層,樁頂上接φ1000mm的立柱,井字梁上部的樁也澆至φ1000,立柱伸入板0.1m。具體見圖5.1。為便于現場檢測記錄,本報告作如下規定:
 
(1)水上混凝土結構具體編號規則參考委托方提供的圖紙,具體見圖5.1。
(2)面層:根據護輪坎的里程數進行標記并對缺陷情況進行統計。
(3)護舷:根據輪胎護舷的位置自東向西進行編號,共計 6組護舷,編號記為:HX1~HX6。
(4)系船柱:系船柱根據其位置自東向西進行編號,記為 XCZ1、XCZ2。
(5)護輪坎:碼頭前沿護輪坎根據其原有里程數值進行位置編號。
水上混凝土結構外觀檢查方法
高樁碼頭結構的外觀檢查分為水上構件外觀檢查和水下構件外觀檢查。水上構件外觀檢查主要采用目測、攝影、攝像、敲擊、尺量等方法,全面描述碼頭水上構件(包括面板、橫梁、縱梁、軌道梁、邊梁、樁帽、靠船構件及構件連接處)的外觀缺陷,詳細記錄并描述構件的裂縫(位置、長度、寬度和走向)、表觀缺陷(包括蜂窩、麻面、露石)、混凝土起鼓(剝離)、剝落、露筋(位置、數量、長度、面積)等情況,采用表格記錄上述破損類型的數量、部位與范圍,描述碼頭上部結構構件的現狀。
 
 
碼頭附屬設施檢查方法
(1)護舷外觀檢查方法 
護舷的檢查以目測為主,檢查碼頭護舷的缺失和損壞情況(包括護舷整體缺失、螺栓缺失、撕裂損壞、磨損、材料老化龜裂、螺栓和墊板等緊固件的銹蝕情況等),記錄缺失數量和位置,以圖表及文字形式描述其損壞情況。
(2)系船柱外觀檢查方法
通過目測檢查系船柱及其緊固件的外觀銹蝕情況。如發現系船柱有嚴重銹層時,除去銹層后,用卷尺測量系船柱的尺寸;記錄緊固件的銹蝕情況和缺失情況,如緊固件有防水防腐填充物,則需觀察填充物是否起鼓、吐銹。
(3)護輪坎外觀檢查方法
以目測為主,主要記錄護輪坎的混凝土結構破損和鋼筋銹蝕情況,記錄銹蝕面積和裂縫的數量、位置、走向、長度、深度及裂縫是否貫穿等情況。
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