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橋梁檢測-港口檢測-碼頭檢測評估公司-工程質量檢測站

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碼頭結構檢測評估報告

郵輪碼頭項目共包含兩座碼頭,上游為水上公安碼頭,長約100米,下游為南通港狼山港區三期工程散貨泊位碼頭,長710米。由于水上公安碼頭屬邊防重地,經多方溝通未獲得進場許可,故本次檢測僅針對某工程散貨泊位碼頭?,F由于碼頭改造需要,所以對該碼頭結構進行檢測評估,從而為碼頭技術改造提供技術依據。
 
1)混凝土結構外觀完損檢測
檢查碼頭和引橋(3座)檢測范圍內所有結構的外觀情況,對發現損傷的部位作進一步的檢測,檢查內容包括碼頭水上混凝土構件的裂縫情況(包括裂縫數量、位置、走向、寬度、長度及典型裂縫的深度等),混凝土剝落情況(包括剝落位置區域及剝落程度),鋼筋出露情況(包括出露數量、位置及銹蝕程度等),特別是樁頂與梁系結合處的完整性情況。
主要檢測對象包括:
上部結構:所有的上部結構,包括橫梁、縱梁、面板、基樁、水平撐、樁帽等各連接節點等所有結構。
附屬設施:所有系船柱、護輪坎等主要靠泊附屬設施。
2)碼頭砼結構性能參數檢測
① 混凝土強度檢測(回彈法、取芯法)
檢測包括碼頭和引橋的橫梁、縱梁、面板、面層等主要構件的混凝土強度,為結構驗算和評估提供依據。
② 混凝土碳化深度檢測
選取碼頭和引橋的橫梁、縱梁、面板等主要構件,檢測其碳化深度,為碼頭耐久性評估提供依據。
③ 混凝土保護層厚度檢測
選取碼頭和引橋的橫梁、縱梁、面板等主要構件,了解其鋼筋保護層厚度的現狀,通過與設計保護層厚度的比較,為碼頭評估提供參考。
④ 鋼筋腐蝕電位檢測
選取碼頭和引橋的橫梁、縱梁、面板等主要構件,檢測鋼筋腐蝕電位,判斷構件內部鋼筋的銹蝕概率,當銹蝕概率較大時抽取部分銹蝕鋼筋檢測其截面損失情況,為結構使用性、耐久性評估提供實測數據。
⑤ 典型裂縫深度檢測
抽取結構完損檢測發現的典型裂縫(共計5道)進行典型裂縫的深度檢測,采用超聲波法,為評判結構的安全使用性及制定合理的修復方案提供依據。
3)地基與基礎檢測
①PHC管樁和混凝土方樁完整性檢測(低應變)
對碼頭PHC管樁和混凝土方樁進行低應變樁身完整性檢測,掌握基樁水下部分的完整性情況;抽檢比例不少于20%。
② 基樁傾斜度檢測
檢測部分鋼管樁的斜度,為設計驗算提供依據。
③鋼管樁壁厚檢測
檢測鋼管樁壁厚,為結構驗算和評估提供依據。
④鋼管樁涂層附著力檢測
檢測鋼管樁涂層附著力,為后期鋼管樁防護提供依據。
⑤鋼管樁自然電位檢測
檢測鋼管樁自然電位,為后期鋼管樁防護提供依據。
⑥鋼管樁涂層厚度檢測
檢測鋼管樁涂層厚度,為后期鋼管樁防護提供依據。
⑦鋼管樁完整性檢測(潛水探摸)
采用潛水探摸的方法檢測水面以下至泥面,鋼管樁的完損情況,抽檢比例不少于10%。



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