湖州碼頭質量檢測

　　2020年4月初，公司商務部門接到江蘇省湖州市某混凝土制品公司碼頭質量檢測邀約。碼頭質量檢測部門在得到審批后，迅速成立了項目小組，組織展開該碼頭的檢測工作。

      據悉，本次檢測碼頭泊位為300噸級，設計年通過能力20萬噸，裝卸貨種為企業生產所需原材料黃砂等散貨，結構形式為高樁梁板式結構，泊位長度47m，碼頭結構長度24m，前沿水深-24.5m?；鶚恫捎?phi;800mm鉆孔灌注樁，混凝土強度等級為　C30。項目小組根據該項目的具體情況，制定了詳細的檢測計劃，檢測項目包括：碼頭外觀檢查(碼頭及附屬設施檢查)、碼頭整體位移和變形檢測(分別從垂直位移和水平位移進行檢測)、碼頭前沿檢測(主要對碼頭前沿平直度、面層平整度進行檢測)、碼頭混凝土性能檢測(主要包括混凝土強度、碳化深度、保護層厚度及鋼筋的銹蝕情況進行檢測)、碼頭水下檢查(主要從碼頭水下掏空、沖刷、外觀質量及樁身完整性等幾個方面檢測)。

　　4月29日，項目小組一行4人按與委托方約定的時間準時到達現場檢測。由于前期的良好策劃，本次檢測工作非常高效、順暢。檢測結果顯示(1)混凝土板外觀基本完好，未見明顯破損;面層外觀基本完好，不大于10%　的板塊有龜裂、裂縫等破損情況，不影響使用;碼頭的橫梁、縱梁外觀質量良好，　少數構件存在局部銹蝕麻面等輕微缺陷，破損構件數量不足5%?！?2)輪胎護舷整體情況完好，未發現破損情況，系船柱基本完好、無缺失、無嚴重缺陷，但系船柱原有防腐涂層存在起皮、銹蝕的現象。(3)碼頭無明顯不均勻沉降，也未發現碼頭存在明顯傾斜等情況。(4)碼頭前沿平直度和平整度均滿足標準要求?！?5)碼頭結構混凝土碳化、抗壓強度、保護層厚度及鋼筋銹蝕概率均滿足設計要求?！?6)所抽檢碼頭樁基均為Ⅰ類樁?！?7)按照各項目的最低分類為碼頭的技術狀態分類，受檢泊位碼頭和附　屬設施的技術狀態均為一類，碼頭和附屬設施以保養為主，保持設施原有的　技術狀態?！驒z部在本次碼頭檢測中表現的專業、高效，讓委托方十分滿意。橋檢部將　一如既往的專注于水工檢測和橋梁檢測，把工作做的又專又精。